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公交车站冷雾喷雾降温原理特点
发布人:admin  时间:2020/10/13 18:26:15   浏览:386次
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公交车站冷雾喷雾降温原理为气雾双流,蒸发吸热的原理,降温终端将颗径在1-10微米的雾颗粒扩散至降温区域,在扩散的过程中不断蒸发,并吸收该区域大量热能,科学统计一公斤的水激发成浮游漂浮状态的人造雾,得到的效果等于溶解七公斤的冰,一般可达6℃-10℃的降温效果,极端情况下可降温幅度为14℃。低廉的运营成本,显著迅速的降温效果。

 

公交车站喷雾降温设备特点:

1、雾化效果好、降温迅速:

设备采用ding尖的喷雾技术,雾粒超细微,直径仅1-15um,呈烟雾状,快速融入空气之中.雾量大小可自由调节,短时间内可迅速达到降温的效果。。

2、全自动智能控制:

   全自动高压喷雾降温系统,有自动化装置和温湿度自动检测控制系统,采用智能精que的温湿度探头,控制精度误差在±5%以内,湿度控制器控制范围可由1%RH-100%RH任意设定,设备可在设定值内自动控制开停机时间,无需人员职守、实现无人化管理。

3、多点控制一体化:

全自动高压喷雾降温系统,配有多点控制一体化智能仪表,主机通过控制系统按设定的温湿度进行自动控制,检测的湿度和温度显示在主机显屏上。供客户随时了解温度湿度。

4、高效节能:

喷雾降温的输出流量从100kg /h 1500kg /h,可进行无级调节,在流量范围内任意配置喷头数量。 

 

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